بالأرقام.. خسائر مصر بسبب توترات البحر الأحمر

خسرت مصر مليارات الدولارات جرّاء انخفاض أعداد السفن المارة عبر قناة السويس خلال عام، بدءاً من حرب غزة مروراً باندلاع توترات البحر الأحمر، ما دفع السفن للتوجه بعيداً عن قناة السويس.

ووفقاً لبيانات أداة واتش بورت التابعة لصندوق النقد الدولي، فإن عدد السفن وناقلات النفط التي مرت في قناة السويس خلال أكتوبر 2023 بلغ 2364 سفينة وناقلة، لكن هذا العدد انخفض بشدة ليسجل في أكتوبر 2024 نحو 886 سفينة وناقلة.

وتظهر البيانات الاقتصادية أن عدد السفن المارة عبر قناة السويس انخفض بنسبة 62 في المئة خلال عام.

وبحلول منتصف أكتوبر 2024، كان متوسط عبور السفن 33 عبوراً يومياً أقل بنسبة 57 في المئة من ذروته السابقة، وأقل بنسبة 55 في المئة عما كان عليه قبل عام واحد، وأعلى بنسبة 4 في المئة فقط من أدنى متوسط مسجل خلال أربعة أسابيع، وفقاً لبيانات حديثة من مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية أونكتاد.

وظهر الانخفاض جلياً منذ بداية شهر ديسمبر 2023 عندما اندلعت توترات البحر الأحمر عبر اعتراض جماعة الحوثيين اليمينية السفن الإسرائيلية المارة في البحر.

وانعكس هذا التراجع على إيرادات قناة السويس، فخلال النصف الأول من العام الجاري فقدت مصر 60 في المئة من إيرادات القناة، لتبلغ 1.89 مليار دولار مقابل 4.77 مليار دولار في 2023، بحسب بيانات البنك المركزي المصري.

وتعد قناة السويس مصدراً مهماً للعملة الصعبة في مصر، وتسبب تراجع الإيرادات في فقدان مصر هذه العملة في وقت كانت تعاني أصلاً شحاً في الدولار.

وقبل أيام، قال صندوق النقد إن تداعيات الصراع في غزة وإسرائيل واضطرابات التجارة في البحر الأحمر تسبب تراجعاً هائلاً يصل إلى 70 في المئة في إيرادات قناة السويس، والتي تعد مصدراً كبيراً للنقد الأجنبي بالنسبة لمصر.